| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川M·A***9 | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川MMZ*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川MMZ*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川mmz*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川mmz*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川mmz*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 新A8V*** | 2024-11-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
