| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E83*** | 2024-10-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
