| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜KD7*** | 2024-10-19 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜KD7*** | 2024-12-12 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜KD7*** | 2024-09-14 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜KD7*** | 2024-12-24 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
