車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EU6*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-12-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-07-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-08-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-08-15 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-12-08 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-08-11 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-10-11 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫SC5*** | 2024-11-14 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。