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車主指南 » 全國違章點 » 日照 » 東港 » 東港南路與臨園東街交接口違章點 更新時間:2024-12-06 04:28:35
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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日照東港南路與臨園東街交接口電子眼違章拍攝點
簡介:東港南路與臨園東街交接口違章拍攝點位于日照市東港區,本站監控到主要違章有40+個,主要違章原因有“機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是日照東港違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
遼F1W***2024-10-07機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的2003
遼F1W***2024-07-07機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的2003
遼FLY***2024-07-10機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的2003
遼FLY***2024-08-02違反禁令標志指示的2003
違章抓拍百科:
路上被“閃”了,就代表違章了嗎?

實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。

被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。

沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?

別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。

日照東港電子警察違章查詢
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