| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵WZN*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-09-24 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-12-02 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-08-19 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-08-22 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-09-30 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-12-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-07-09 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-11-11 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-10-26 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-09-20 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵WZN*** | 2024-10-30 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵WZN*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
