| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JW5*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車在高速公路（城市快速路）上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 200 | 未知 |
| 閩C53*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 閩C53*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
