車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼NLE*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
蒙D5K*** | 2024-08-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D5K*** | 2024-07-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D5K*** | 2024-08-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D5K*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D5K*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。