| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AT1*** | 2024-07-14 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AT1*** | 2024-12-18 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
