| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵LB2*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩HE7*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD7*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 粵S0U*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩HF8*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
