車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AZ3*** | 2024-08-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
鄂Q5W*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂Q57*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂Q5V*** | 2024-07-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂Q5V*** | 2024-08-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂Q5V*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。