| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DF2*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 粵K41*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速20％以上未達50%的 | 200 | 12 |
| 粵K41*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速20％以上未達50%的 | 200 | 12 |
| 粵K41*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速20％以上未達50%的 | 200 | 12 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
