| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B6V*** | 2024-07-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 蘇E6V*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
