| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵LV3*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛JJ6*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵LRQ*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F67*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F67*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F67*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F67*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F67*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛F67*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂EEL*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛FT8*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
