| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 湘NBJ*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
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| 湘N6F*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘ND1*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
