| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇J06*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵B6W*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇J01*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JG8*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JG8*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
