| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X88*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X88*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X88*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X88*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X88*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X88*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X88*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
