車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AF2*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津AF2*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津GFL*** | 2024-10-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂A15*** | 2024-08-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。