| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川SQN*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SQN*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SQN*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SQN*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SQN*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SQN*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SQN*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川stZ*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川SMX*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川SMX*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川SMX*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
