| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川QVK*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川QVK*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川U39*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 川QMM*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川Q15*** | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
