車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C1X*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬C1X*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
魯FV0*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。