| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F08*** | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇F08*** | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
