車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼EX9*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼EX9*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼B80*** | 2024-07-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
吉AM7*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AM7*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AM7*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉AM7*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。