車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E97*** | 2024-11-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂KCA*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂C93*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E97*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
粵AD1*** | 2024-08-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E97*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A1T*** | 2024-11-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A1T*** | 2024-11-15 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A1T*** | 2024-10-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂AS2*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AS2*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。