車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·8***K | 2024-10-20 | 未經批準運載危險品 | 50 | 未知 |
豫A·7***9 | 2024-08-16 | 駕駛室放置物品妨礙安全 | 50 | 未知 |
豫A·6***P | 2024-11-09 | 未按照規定安裝側面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 50 | 未知 |
豫A·2***G | 2024-11-13 | 未按照規定安裝側面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。