車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A32*** | 2024-12-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜A95*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜DLW*** | 2024-12-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E2E*** | 2024-11-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E2E*** | 2024-07-04 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A6F*** | 2024-12-09 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A6A*** | 2024-10-04 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
蘇C71*** | 2024-10-23 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
蘇C71*** | 2024-08-28 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
陜A6F*** | 2024-10-19 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
蘇C71*** | 2024-08-04 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
陜A6A*** | 2024-07-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E2E*** | 2024-11-05 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E2E*** | 2024-10-13 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AU0*** | 2024-08-13 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AU0*** | 2024-12-24 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AU0*** | 2024-11-03 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AU0*** | 2024-10-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AU0*** | 2024-08-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AU0*** | 2024-10-17 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。