車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·B***5 | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·1***7 | 2024-06-29 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·1***D | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
豫A·D***0 | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·W***2 | 2024-09-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A5Q*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫A·D***7 | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫AS9*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫A·1***7 | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·R***G | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·0***0 | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
豫A·3***R | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·3***R | 2024-10-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·2***3 | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·1***5 | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·W***N | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·1***C | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·2***D | 2024-09-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 未知 |
豫A7G*** | 2024-09-19 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫A0N*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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