| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵KC9*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KC9*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KC9*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KC9*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KC9*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
