車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫REM*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
鄂EB3*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
鄂EB3*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。