| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A75*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A75*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A75*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 貴HJJ*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 川A75*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
