| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼HE2*** | 2024-11-16 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 200 | 3 |
| 遼HE2*** | 2024-07-03 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
