車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AJE*** | 2024-10-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AW2*** | 2024-11-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0S*** | 2024-08-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A58*** | 2024-07-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A58*** | 2024-11-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ARK*** | 2024-08-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A7H*** | 2024-08-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A7A*** | 2024-08-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A16*** | 2024-08-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A11*** | 2024-10-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A16*** | 2024-12-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A16*** | 2024-12-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。