| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AX7*** | 2024-08-11 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼AX7*** | 2024-10-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
