| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AX7*** | 2024-12-13 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼AX7*** | 2024-08-25 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
