車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A70*** | 2024-12-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
貴A70*** | 2024-07-16 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
貴A90*** | 2024-08-24 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。