| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川E5C*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EE1*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EE1*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EE1*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EE1*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EE1*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EGK*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EGK*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
