冬天溫度太低了，電動車的電池的續航能力差是很正常的。自從我工作調到東北之后，我就發現一到冬天，這個電動車的電池真的是一個傷，只能希望電池技術趕緊發展，不然的話，冬天實在是鬧心。

我之前也發現，一旦外面的氣溫低于15℃，電池的蓄電量就會跟之前比下降20%~30%，要是氣溫低于零下10℃，那么蓄電量更是掉的夸張，所以大家可以平時在不用車的時候，把車停到相對暖和的停車場或者是提前預熱，能在一定程度上緩解電池跑不遠的問題。