根據(jù)駕駛習(xí)慣eco模式，大概在100公里可以省油一至三升左右。不過eco模式究竟能省多少油，也是沒有固定數(shù)目的，這需要根據(jù)使用環(huán)境，以及廠家對(duì)程序的設(shè)定和個(gè)人駕駛習(xí)慣的差距來決定，因此也是受很多因素影響的。

本身eco模式就分為兩種，一種是主動(dòng)式，一種是被動(dòng)式。其中被動(dòng)式eco并沒有專門的按鍵，就是一個(gè)提醒功能。當(dāng)車主在開車的時(shí)候，在儀表盤上會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)綠色的eco提醒標(biāo)志，當(dāng)車速超過20公里時(shí)，eco就會(huì)根據(jù)當(dāng)前油耗進(jìn)行智能評(píng)估。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤會(huì)同步顯示綠色的eco字樣，如果車主深踩油門踏板，選擇加速行駛的話，這時(shí)eco字樣就會(huì)消失。

如今大部分車設(shè)置的是主動(dòng)式eco，正常情況下會(huì)有專門按鍵，車主可以自行選擇是否打開或者是關(guān)閉。在開啟之后，車輛就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行設(shè)置，比如說相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度會(huì)更小，變速箱換擋邏輯會(huì)比較偏重經(jīng)濟(jì)性，有些車輛同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。