有些比較高端的越野車上有三把差速鎖，那么一把差速鎖和三把有什么區別呢？實際上差速鎖的數量越多，代表車子的越野能力和脫困能力也就越強。

一般情況下指的“三把鎖”，分別是中央差速鎖、前橋差速鎖、后橋差速鎖。這個三把鎖能幫助提高車子的駕駛性能，中間差速鎖可以讓駕駛在砂礫石坑坑洼洼非常容易令單一車輪跑偏的路面時，保證車輛穩定前行。前橋差速鎖主要用在荒漠或者雪天下解困使用的。有后橋差速鎖即使有一側車輪已經懸空了，另外一側的車輪也可以有足夠的動力幫助車輛脫困。

如果一臺越野車只有一把鎖，那么車輛的設計者一般會選擇配置后橋差速鎖。上面說到后橋差速鎖適用于只有單輪擁有抓地力的情況。沒有了中央差速鎖和前橋差速鎖，對于交叉軸路面基本就無法脫困了。