通常低速載貨汽車一般主要指的是以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的卡車，最大的設(shè)計(jì)速度不能超過(guò)每小時(shí)70千米，同時(shí)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不能小于4500千克，長(zhǎng)度不能超過(guò)6米左右，寬度不能超過(guò)2.5米，必須是四個(gè)車輪的車型。

比如說(shuō)江鈴順達(dá)就屬于這種模式，不過(guò)一般低速貨車主要指的是一種比較特殊的貨車，經(jīng)常被大家稱之為農(nóng)用貨車。GB7258-2004就把四輪農(nóng)用車的名稱更改為了低速貨車，并且也表明這種農(nóng)用車本質(zhì)上是屬于一種汽車的。根據(jù)GB18320-2001，低速載貨汽車主要是以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的，并且是一種中小噸位、中低速的機(jī)動(dòng)車，主要從事于道路運(yùn)輸，包括四輪農(nóng)用運(yùn)輸車和三輪農(nóng)用運(yùn)輸車。不過(guò)并不包括從事拖拉機(jī)模塊以及手扶拖拉機(jī)模塊和手扶變型運(yùn)輸車。

由于同噸位的柴油車一般和汽油車相比，承載能力比較強(qiáng)，燃油價(jià)格便宜，不具備儲(chǔ)存柴油的專用設(shè)備，再加上農(nóng)民使用的得心順手，所以才把所有的農(nóng)用運(yùn)輸車都采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。