汽車上的發動機電子控制模塊，被大家簡稱為ECM，因為它具有連續監測并控制發動機正常工作運轉的作用。不過從現在發動機管理系統中可以得知ecm屬于該核心控制原件，因為它可以具有發動機的不同工況，也可以向發動機提供最佳點火時間和最佳空燃比的混合氣，使發動機能夠在最佳的狀態中工作，從而使發動機的性能達到最佳工作效率當中。

其實汽車上的發動機控制模塊也是比較重要的汽車電子之一，在早期的時候ECM主要是用三塊印制板，以及幾十塊ssi1和2塊LsI組成的，但現在卻僅需要一塊印制板，就可以實現微控制器為核心的ECM。

不過ECM的核心部件主要是由微處理器構成的VLSI微控制器，也是由各種各樣對應的傳感器拾取控制參量，通過微控制器實施對噴油、點火、燃燒等的自動控制ECM，并不會通過總線和汽車主體計算機相連。