近年來，對于車險改革的討論一直屢見不鮮。其中一個受關注的焦點就是車損險是否包含了玻璃險，這一問題引起了廣泛的爭議。自2020年9月起，玻璃險已被納入車損險范疇，成為車險領域中的重大變化。

在過去，玻璃險曾作為一項附加險存在。但現如今，只要購買了車損險，車主們便能獲得原有玻璃險所提供的保障服務。這無疑是對車主們的福音。以前，當擋風玻璃或車窗玻璃出現單獨破碎時，只有購買了獨立的玻璃險才能得到賠付。現在，車主們只需投保車損險，便能享受到更廣泛的保護范圍。

然而，需要注意的是，玻璃險并非能夠賠償所有情況下的玻璃損失。例如，如今很多車輛的玻璃上都貼有防爆膜，而這種附加層在被損壞后，并不在保險公司的賠付范圍之內。同樣，擋風玻璃上的環保標志、年審標志等一次性使用的標志，在玻璃破碎后需由車主自行承擔更換費用。

此外，根據保險合同的約定，是否能夠獲得玻璃險的賠付也取決于玻璃的來源。如果合同規定承保的是國產玻璃，而車輛上使用的是進口玻璃，那么保險公司將不予賠償。因此，在選擇玻璃渠道時，車主們需要遵循保險合同的規定，無法自行挑選。

最后，需要明確的是，如果車輛在維修過程中導致玻璃破碎，保險公司也不會提供賠償。因此，在進行維修時，車主們需要特別小心，以免造成不必要的損失。

即便如此，車損險作為一項可選擇投保的保險項目，并非強制性。對于一些預算有限或對風險有著明確掌控能力的車主來說，他們可能會考慮是否需要投保車損險。畢竟，車損險價格相對較高，需要根據個人意愿進行投保。