汽油+48V輕混系統實際上是一種能效更高的混合動力系統，在奧迪A8L等高級轎車上已經開始陸續搭載，并有望成為輕混系統的主要趨勢。相較于傳統的12V混動系統，48V輕混系統在多個方面都表現出優勢。首先，它提供了對剎車、起步和啟停系統的電力支持和優化，使得發動機在低速時可以保持空調的運轉。其次，帶有動力系統的48V輕混系統還能夠在起步過程中使用電力，有效地節省燃油。此外，這種輕混系統的電池壽命一般能夠超過5年，使用的是高成本、高技術的48V蓄電池。

輕混48V并不能被認定為實際意義上的油電混合系統。盡管它帶有一組48V電氣系統，可以升級任何燃油車為輕混48V系統，但它與傳統的油電混合系統存在較大區別。輕混48V系統介入工作較少，在起步和加速以外的其他工況下無法發揮作用，相當于在起步和加速時提供了額外的動力支持。因此，它更多地被視為一種降低排放的解決方案，而非實現油電混合的燃油經濟性。