在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，即離合器壓力盤受力較小的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法傳輸?shù)杰囕v上，導(dǎo)致車輛被迫熄火。這意味著，如果離合器沒有完全踩下，無法保證發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的動(dòng)力使車輛正常行駛，因此車輛有可能熄火。

其次，速度與檔位是否匹配也是決定車輛是否會(huì)熄火的重要因素。當(dāng)車輛的速度過低且與當(dāng)前掛入的檔位不匹配時(shí)，就容易發(fā)生熄火現(xiàn)象。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)無法提供足夠的動(dòng)力來推動(dòng)車輛，導(dǎo)致熄火發(fā)生。因此，為了避免這種情況，駕駛員在踩下剎車時(shí)需要確保當(dāng)前掛入的檔位與車速相匹配。

然而，是否會(huì)熄火還取決于駕駛員的操作技巧和習(xí)慣。如果在操作過程中持續(xù)踩下剎車時(shí)間過長，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛速度降低，再加上檔位不匹配，熄火的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。因此，在停車時(shí)，良好的操作習(xí)慣是先踩剎車，再踩離合器，使車輛緩慢停下來，以減少熄火的可能性。