在汽車運行的過程中，發動機內部不可避免地會積聚一層稱為“積碳”的沉淀物。這種沉積不僅會影響到發動機的性能，還可能導致燃油消耗增加以及尾氣排放超標的情況發生。因此，定期清理發動機中的積碳顯得至關重要。

通常建議每行駛2~4萬公里就進行一次發動機積碳清洗。然而，具體的清洗時機需要根據車輛的使用情況和問題的出現來靈活確定。如果車輛經常高強度使用，或者已經出現了由于積碳過多導致的問題，即使未達到2萬公里的行駛里程，也應該及時考慮進行清洗。

針對發動機積碳的清理方法有幾種選擇，比如拆洗法、"打吊瓶"法和干冰清洗。拆洗法需將發動機上積碳的部件拆下，通過清潔劑刷洗確保徹底清理。相比之下，"打吊瓶"法更為簡便，只需懸掛一個瓶狀工具并倒入清潔劑清洗內部油污和雜質。干冰清洗則利用干冰的特性對積碳進行清潔。