連鎖追尾事故中，通常我們會認為最后一個車輛承擔主要責任。然而，根據法律規定和責任劃分原則，這種簡單的推斷并不總是成立。在道路上發生的連環追尾事故中，責任的劃分實際上更加復雜。

首先，當涉及多車追尾時，并非一定由最后一輛車承擔全部責任。例如，在前車緊急剎車或者惡意倒車的情況下，導致后車追尾，責任可能會有所不同。此外，若前車突然掉頭或速度過快導致追尾，也不見得后車必須負全部責任。

對于連環追尾事故的責任劃分，需按照具體情形來看待。如果后車撞到行駛中的前車，后車將承擔全部責任；夜間行車中，若前車未開啟尾燈導致事故，則前車需承擔次要責任，后車為主要責任；停車未警示的前車造成事故，前車次要責任，后車主要責任；而若前車有警示且后車仍追尾，則后車應全權負責。

除此之外，還存在一些特殊情況，如前車掉頭時被后車追尾，壓實線違規導致追尾，惡意加塞或切線引發碰撞等，責任會有所不同。需要特別注意的是，若前車突然急剎車，責任可能會因前后車距離、反應時間等因素而有所變化。