電動汽車的“三電”系統指的是驅動電機、動力電池和電控系統。首先，驅動電機扮演著車輛的心臟角色，它們可以分為直流驅動、永磁同步和交流感應電機。直流驅動電機雖然成本較低、對電控系統要求不高，但相對來說個頭較大、功率性能較弱；而永磁同步電機則具有出色的功率性能、穩定性和小巧體積，盡管成本略高；最后，交流感應電機由于構造復雜，實現了通過洛倫茲力使轉子轉動的原理。

其次，動力電池作為電動汽車的“燃料”，根據正負極材料的不同可分為鈷酸鋰、三元鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等類型。在常用的材料中，三元鋰和磷酸鐵鋰占據主導地位，各自擁有獨特的優缺點，在保證性能的同時也考慮到成本和安全因素。

最后，電控系統則是整個“三電”系統的大腦，包含整車控制、電機控制和電池管理系統。這些系統需要協調運作，類似于一家餐館滿足各種口味的顧客需求。一個優秀的電控系統能夠有效地管理電能的分配和利用，確保車輛的高效性能并延長核心部件的壽命。