北京高速公路繞行方案
1、京港澳高速
易堵地點(diǎn)：西道口至杜家坎
繞行方案：蓮石路一直向西，經(jīng)西六環(huán)駛?cè)刖└郯母咚佟?/p>
2、京哈高速
易堵地點(diǎn)：主收費(fèi)站以內(nèi)。
繞行方案：繞行六環(huán)
3、京滬高速
易堵地點(diǎn)：主收費(fèi)站以內(nèi)。
繞行方案：繞行六環(huán)。
4、京承高速
易堵地點(diǎn)：四環(huán)望和橋區(qū)、五環(huán)來(lái)廣營(yíng)區(qū)周邊。
繞行方案：一般早晨7點(diǎn)之后會(huì)擁堵，建議調(diào)整出行時(shí)間。
5、京開(kāi)高速
易堵地點(diǎn)：新發(fā)地路段以及六環(huán)路雙源橋、五環(huán)-六環(huán)內(nèi)道路
繞行方案：西部地區(qū)的車輛可經(jīng)四環(huán)路花鄉(xiāng)橋、樊羊路繞行至五環(huán)后駛回京開(kāi)高速。東部地區(qū)的車輛可選擇南苑路向南，經(jīng)南五環(huán)或者南六環(huán)路駛回京開(kāi)高速。
6、機(jī)場(chǎng)高速
易堵地點(diǎn)：出京方向車
繞行方案：西北部地區(qū)可以選擇京承高速。東南部地區(qū)可以選擇東五環(huán)，然后沿機(jī)場(chǎng)二高速去往T3航站樓。大興和通州地區(qū)的朋友，可以選擇東六環(huán)，然后沿京平高速東段去往T3航站樓。
7、京藏高速
易堵地點(diǎn)：京藏高速昌平西關(guān)環(huán)島。
繞行方案：建議在回龍觀之后走輔路前行，至西關(guān)環(huán)島后再改走主路，回龍觀至西關(guān)環(huán)島輔路紅綠燈較少。
北京高速堵點(diǎn)及繞行匯總
| 高速名稱 | 易堵地點(diǎn) | 繞行方案 |
| 京港澳高速 | 西道口至杜家坎 | 蓮石路一直向西，經(jīng)西六環(huán)駛?cè)刖└郯母咚佟?/td> |
| 京哈高速 | 主收費(fèi)站以內(nèi) | 繞行六環(huán) |
| 京滬高速 | 主收費(fèi)站以內(nèi) | 繞行六環(huán) |
| 京承高速 | 四環(huán)望和橋區(qū)、五環(huán)來(lái)廣營(yíng)橋區(qū)周邊 | 一般早晨7點(diǎn)之后會(huì)擁堵，建議調(diào)整出行時(shí)間。 |
| 京開(kāi)高速 | 新發(fā)地路段以及六環(huán)路雙源橋、五環(huán)-六環(huán)內(nèi)道路 | 西部地區(qū)的車輛可經(jīng)四環(huán)路花鄉(xiāng)橋、樊羊路繞行至五環(huán)后駛回京開(kāi)高速。東部地區(qū)的車輛可選擇南苑路向南，經(jīng)南五環(huán)或者南六環(huán)路駛回京開(kāi)高速。 |
| 機(jī)場(chǎng)高速 | 出京方向車 | 西北部地區(qū)可以選擇京承高速。東南部地區(qū)可以選擇東五環(huán)，然后沿機(jī)場(chǎng)二高速去往T3航站樓。大興和通州地區(qū)的朋友，可以選擇東六環(huán)，然后沿京平高速東段去往T3航站樓。 |
| 京藏高速 | 京藏高速昌平西關(guān)環(huán)島 |
建議在回龍觀之后走輔路前行，至西關(guān)環(huán)島后再改走主路，回龍觀至西關(guān)環(huán)島輔路紅綠燈較少。 |
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在這方面，法律未有明確規(guī)定，但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)] -
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn)，...[詳細(xì)] -
在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí)，需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題，需...[詳細(xì)] -
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代，讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細(xì)] -
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用，新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)] -
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物，融合了電能與燃料，通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)] -
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后，對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況，商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)] -
一般而言，在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠，還可...[詳細(xì)] -
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn)，這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)] -
在性質(zhì)上，座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn)，只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償；而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn)，無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)] -
在選擇購(gòu)買汽車時(shí)，人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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