保養=省油=省錢 還等什么?馬上行動!
導讀:車主指南整理了保養=省油=省錢 還等什么?馬上行動!的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
我想有車的朋友們應該深有體會一件事,那就是汽車保養就個無底洞,是需要長期不斷投入資金的。但大家知道嗎?如果保養得當,是可以省油的,省油就意味著省錢!那么動力系統和行駛系統和耗油量是息息相關的,想要省錢就要從它們開始保養。
火花塞要定期更換
如果你發現發動機難啟動、出現抖震,甚至提速加油不快時,就得好好回憶一下,是多長時間沒換火花塞了。
據試驗證明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。
另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等都對功率和油耗有直接的影響。在使用中應注意調整火花塞間隙,其間隙的調整必須根據各車型規定的標準和氣缸的實際壓力來調整。間隙過大在發動機高速運轉時容易斷火,過小則火花較弱,不易點燃混合氣,容易造成積碳,形成短路而不能跳火。
勤換潤滑油,及時清除積碳
保持良好車況最基本的一個前提是按周期換潤滑油和選擇合適的潤滑油,雖然聽起來簡單,但這對油耗的減少是非常有益的。所以每年至少應對發動機做一次預防保養。一臺運行平穩暢順的發動機肯定省油。一般來說,發動機越小,潤滑油越少,換油應當越頻繁。如果是3缸小車,每5000公里換一次比較保險,4缸車則是8000公里左右,6缸的高檔轎車10000公里換一次。
在選擇潤滑油時要注意:潤滑油分為礦物油、半合成油以及全合成潤滑油等。大多數車輛的原廠潤滑油是礦物油。它具有便宜實用的特點,但在長期高擋低速的駕駛情況下容易造成積碳。
制動性能要穩定
良好的制動裝置可以提高汽車行駛的平均速度和運輸效率。如果制動性能不好,就難以保證行車安全。同樣,也影響到發動機燃油的消耗量。因此正確地保養、調整好制動系統,也是安全節油的一個方面。在使用中要保證制動系統的正常工作性能,防止出現制動不靈、制動跑偏和制動不穩等故障。
一套優良的汽車保養計劃里,應該包括火花塞的定期更換、潤滑油的定期換新、積碳的及時清理、制動系統的故障排除等等,提到的這幾點是相當重要的。所以高質量的保養不但可以使汽車使用期限更長,也是可以有效省油的。
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