導讀：車主指南整理了雨刮故障保養全攻略的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

雨刮是我們在雨天行駛必備的工具，尤其是雨季就要來臨，雨刮的保養更要重視。

定期清潔

洗車時除了洗凈玻璃窗，也要注意用玻璃清洗液擦拭雨刮條，將雨刮開關置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。并檢查刮水的狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象，并且要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。

定期檢查

噴一些清潔液，開動雨刮，觀察動作是否流暢，是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，可以適當的調校。當雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經老化，需要更換。

檢查雨刮片可以用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸、捏一捏，看是否有損壞，感受橡膠葉片的彈性。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應更換。注意支桿連接至雨刮搖臂的方式是否匹配。

避免長時間在太陽下暴曬，當發現玻璃上有沙塵時，往應先噴灑一些清洗液，再開啟雨刮掃走沙粒，另外不要忘了維護好汽車的噴水系統。

雨刮器一般有下面幾種常見問題：

膠條磨損：氣候不佳、清洗產品使用不當或未達標的膠條配方。

“卡塔”聲或刺耳的噪音：膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型，另外在無潤滑的情況下，雨刮器刮掃干凈玻璃時也會有摩擦聲。

膠條硬化：日光直曬使雨刮膠條硬化而失去彈性。

霧狀條痕：雨刮膠條被車臘、油污污染，或者有臟污或車臘附著玻璃。

細水現象：當雨刮器刷過擋風玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，一般是因為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風玻璃、膠條或膠條片本身質量所致。

膠條龜裂：膠條有一定的壽命，經過冷熱酸堿的肆虐之下，難免硬化龜裂或剝落，所以要定期的檢查更換。

雨刮揚升：當汽車高速行駛時，因雨刮招受風力而上揚，導致部分未被刮掃到。

膠條污損：形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車臘的附著雨刮器會與擋風玻璃間產生空隙而達不到完全刮水的作用。

帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸；不適當的臂桿壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。

上部結構損壞：受冰鏟或外力破壞，造成雨刮桿結構損壞。

所以車主們一定要做好雨刮的保養和檢查的工作，尤其是在進入雨季之前，更要注意雨刮的健康性，這樣才能保障在雨天的行車安全。